在 2026 年的 F1 西班牙巴塞隆納大獎賽上，41 歲的 Lewis Hamilton 終於迎來了歷史性的一刻，以完美的姿態率先衝線，奪下加盟法拉利車隊（Scuderia Ferrari）後的首場勝利，這也是他個人的第 106 冠。當他站上最高頒獎台、高舉冠軍獎盃接受香檳洗禮的同時，手腕上佩戴的那枚 Richard Mille RM43-01 Ferrari 陀飛輪雙秒追針計時碼錶，瞬間成為了全球錶迷的視覺焦點。
巴塞隆拿站高達攝氏 50 度的賽道溫度令輪胎損耗極快。當對手死守傳統的「兩停」策略時，法拉利果斷為 Hamilton 改用靈活的「三停」戰術。換上新胎後的他速度大爆發，並完美把握「虛擬安全車」的黃金時機進站，成功反超至首位。相比平治雙雄在賽事尾段因內耗而雙雙退賽，經驗老到的 Hamilton 憑藉冷靜的大局觀與精準的輪胎管理，最終以拋離對手 19.5 秒的壓倒性優勢贏得冠軍，打破了平治今季的連勝壟斷。
登上頒獎台的 Richard Mille RM43-01 Ferrari
伴隨 Hamilton 登上頒獎台的 Richard Mille RM43-01 Ferrari 腕錶，是品牌與法拉利二度攜手合作的鉅作。有別於首款聯名作 RMUP-01 追求的極致纖薄，這款 RM43-01 選擇兩個複雜功能結合：偏心陀飛輪與雙秒追針計時功能。它的設計靈感汲取自 Ferrari 812 Competizione 與 SF90 Stradale 等頂尖超跑的流線基因，充滿法拉利的設計DNA。品牌更在鈦金屬底板的 8 時位置，以雷射雕刻了法拉利標誌性的「躍馬」（Cavallino）廠徽，標誌著雙方的合作關係。RM43-01分有兩個版本，分別是五級鈦金屬及 Carbon TPT® 碳纖維錶殼版，各限量 75 枚；而奪冠當天 Hamilton 腕上佩戴的是碳纖維版本。
RM43-01 尺寸為 42.9 x 51.2 毫米，搭載了歷經三年研發、由品牌與長期合作夥伴 Audemars Piguet Le Locle 機芯廠共同開發的 RM43-01 手上鏈機芯，將偏心陀飛輪與雙秒追針計時這兩大頂級複雜功能融為一體。機芯橋板主要由五級鈦金屬製成，部分零件則採用機械加工的 Carbon TPT® 碳纖維材質；而橋板上標誌性的「X」形交叉結構，靈感正是源自法拉利引擎的架構，大幅增強了機芯的 3D 立體視覺效果。其秒針顯示別出心裁地使用五道輪葉對應每 12 秒的刻度，營造出極強的動態美感。此外，錶盤上還配備了猶如超跑儀表板般的 30 分鐘計時盤、扭矩指示器以及動力儲備顯示，讓佩戴者能隨時掌握機芯動力輸出的最佳狀態。
ARISTO 當然也有 RM43-01 現貨發售，聯絡我們查詢報價吧！
